타이어센터에서는 작업한 내용들을 데이터화하여 고객분들이 쉽게 보실 수 있도록 노력하고 있습니다.
궁금한 점이 있으시면 언제든 고객감동센터를 통해 문의해주시길 바랍니다.
청주 콘티넨탈 공식대리점 타이어센터 YF쏘나타 타이어 교체 및 쇼바-스프링 교체 작업~한국타이어 키너지 EX 215-55R17인치
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안녕하세요
조수석 쇼바가 주저 앉아서 리프트로 이동하기 힘들었습니다.ㅡㅡ
우선 타이어 작업부터 하기 위해 기존 바퀴 모두 탈거합니다.
조수석 스프링이 깨지면서 날카로운 부분이 타이어 안쪽부분을 훼손 시켰습니다.
기존 타이어 탈거후 구찌도 새것으로 교환합니다.
금일 교체할 한국타이어 키너지EX 입니다.
가격또한 타사에 비해 할인이 많이 들어가 최고의 가성비를 자랑합니다.
전용장비를 이용하여 휠과 타이어에 손상이 없도록 조심스럽게 장착합니다.
타이어 장착후 휠밸런스 측정을 위해 타이어 셋팅후 회전 합니다.
타이어 회전이 끝나면 화면과 같이 휠과 타이어의 무게중심 측정후 교정할 수치를 좌우 표시합니다.
수치가 나온만큼 납으로 교정후 화면과 같이 최종값을 00으로 맞추어 주면 휠밸런스는 끝~
화면에 보이듯이 스프링이 깨졌습니다.ㅡㅡ
쇼바 탈거를 위해 상부부터 탈거후 하부 탈거합니다.
상부 탈거후 하부 탈거합니다.
쇼바 스프링 탈거 사진입니다.
신품 쇼바와 스프링 장착후 셋팅 작업합니다.~
신품 쇼바와 스프링 장착 사진입니다.
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어느덧 2020년 1월도 벌써 끝나가네요.~시간이 참 빠르게 흘러가는것 같습니다.
새해 복 많이 받으세요~
금일은 주행중 조수석측 스프링이 깨지면서 타이어까지 손상을 입혀 타이어 교체 및 경정비 작업을 위해
YF 차주분께서 견인 방문하셨습니다.~
간혹 스프링이 깨지는 현상이 생기는데 생각만해도 아찔한 상황입니다. 큰사고로 이어질수도 있기 때문입니다.
하지만 스프링을 점검한다는게 사실상 힘든 현실입니다.~ 스프링이 깨지는 현상도 극히 드문 현상이고요~
금일 방문한 고객님도 다행히 톨게이트 통과후 서행과정에 깨지셔서 아무런 사고없이 견인으로 입고 하셨습니다.
저희 타이어센터에서는 타이어는 물론 경정비 까지 겸하고 있으니 언제든 문의 주세요^^
*수입타이어 : 콘티넨탈(공식대리점) / 미쉐린 / 피렐리 / 브릿지스톤 / 굿이어 / 쿠퍼 / 수입타이어 일체취급
*국산타이어 : 한국 / 금호 / 넥센 / 중국 가성비 타이어 취급
* 경정비 : 3D 휠얼라이먼트 / 엔진오일 (퍼포먼스 장비보유 / 100%잔유제거) / 미션오일 / 브레이크오일 외
각 하체 정비
*금일 작업내역 : 한국키너지EX 215-55R17 인치 타이어 4본교체 / 조수석 쇼바 및 스프링 교체
타이어 교체를 위해 차량을 리프트로 이동합니다.
조수석 쇼바가 주저 앉아서 리프트로 이동하기 힘들었습니다.ㅡㅡ
스페어 타이어로 교체후 이동~
우선 타이어 작업부터 하기 위해 기존 바퀴 모두 탈거합니다.
기존 타이어 마모도 20% 이하로 남았기에 4본 전부 교체하기로 합니다.
조수석 스프링이 깨지면서 날카로운 부분이 타이어 안쪽부분을 훼손 시켰습니다.
칼로 자른듯 ㅡㅡ 사고안나신게 천만 다행입니다.
기존 타이어 탈거후 구찌도 새것으로 교환합니다.
구찌를 교환하지 않고 지속적으로 사용할경우 고무가 훼손되고 갈라지면서 바람이 빠지는 현상이 발생이 되니
꼭 새것으로 교체합니다.
금일 교체할 한국타이어 키너지EX 입니다.
4계절전용 패턴이며 정말 문안하게 운행할수 있는 타이어중 하나입니다.
가격또한 타사에 비해 할인이 많이 들어가 최고의 가성비를 자랑합니다.
경쟁사 타이어로는 금호 솔루스 / 넥센 AH8 정도로 보시면 됩니다.
전용장비를 이용하여 휠과 타이어에 손상이 없도록 조심스럽게 장착합니다.
타이어 장착후 휠밸런스 측정을 위해 타이어 셋팅후 회전 합니다.
타이어 회전이 끝나면 화면과 같이 휠과 타이어의 무게중심 측정후 교정할 수치를 좌우 표시합니다.
이를 납으로 교정후 최종수치를 재확인합니다.
수치가 나온만큼 납으로 교정후 화면과 같이 최종값을 00으로 맞추어 주면 휠밸런스는 끝~
휠밸런스가 틀어진 경우 중고속 주행시 핸들에 심한 떨림이 옵니다.~
이제 쇼바 작업 하겠습니다.
화면에 보이듯이 스프링이 깨졌습니다.ㅡㅡ
정말 드문일인데 사고가 안나신게 천만다행입니다.
쇼바 탈거를 위해 상부부터 탈거후 하부 탈거합니다.
상부 탈거후 하부 탈거합니다.
다행히 다른부분들은 데미지가 전혀 없는 상황입니다.
쇼바와 스프링만 교체하기로 합니다.
쇼바 스프링 탈거 사진입니다.
스프링 하부부분이 완전히 두동강이 났습니다.~
신품 쇼바와 스프링 장착후 셋팅 작업합니다.~
신품 쇼바와 스프링 장착 사진입니다.
속이 다 후련하네요^^
운전석측은 점검결과 아무 이상이 없어 추후 재점검하기로 합니다.
마지막으로 안전하게 바퀴 장착후 엔진오일 / 부동액 / 워셔액 보충후 최상의 컨디션으로 출차하였습니다.
늘 안전운행 하세요~ 감사합니다.
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